термостатв качестве «переключателя температуры» двигателя, который не только регулирует скорость циркуляции охлаждающей жидкости, но и поддерживает работу двигателя при соответствующей рабочей температуре. Когда термостат имеет следующие условия, его следует своевременно отремонтировать.
Температура охлаждающей жидкости двигателя нестабильна
Температура воды слишком низкая:Если термостат не закрывается или всегда открыт, двигатель не будет быстро нагреваться, что приведет к снижению эффективности сгорания, увеличению расхода топлива и увеличению выбросов.
Температура воды слишком высокая:Если термостат застрял в закрытом положении или не может открыться, охлаждающая жидкость не может течь черезрадиатордля охлаждения, в результате чего температура двигателя становится слишком высокой.
Утечка охлаждающей жидкости / Утечка на интерфейсе термостата
Уплотнительная прокладка или соединительный болт ослаблены/повреждены.
Этапы обслуживания
-
Дайте двигателю остыть
Убедитесь, что температура двигателя снижена до безопасного уровня, чтобы избежать ожогов или разбрызгивания охлаждающей жидкости.
-
Слейте охлаждающую жидкость
Слейте достаточное количество охлаждающей жидкости из-под радиатора или из сливной пробки резервуара для воды, чтобы обнажить корпус термостата. Обязательно сохраните старую охлаждающую жидкость; если он чистый, его можно использовать повторно.
-
Снимаем корпус термостата
Найдитетермостатположение жилья. Выверните соединительные болты и осторожно снимите корпус термостата.
-
Снимите старый термостат
Обратите внимание на направление установки термостата (есть метки «вход/выход» или «верх/низ»). Запомните это или сделайте фото для облегчения установки.
-
Очистите корпус и контактные поверхности.
Очистите старую прокладку, убедившись, что на контактных поверхностях нет масла и нагара, чтобы обеспечить эффективность нового уплотнения.
-
Установите новыйтермостат
Установите новый термостат, убедившись, что он ориентирован так же, как и оригинальный. Установите новую прокладку. Наденьте корпус и затяните болты.
-
Долейте охлаждающую жидкость и стравите воздух
Добавьте охлаждающую жидкость. Запустите двигатель, включите обогреватель на максимум / дайте поработать водяному насосу, чтобы обеспечить циркуляцию охлаждающей жидкости и удалить пузырьки из системы.
-
Проверьте, нет ли утечек/нормальна ли температура.
Запустите двигатель на некоторое время, чтобы проверить, нет ли утечек охлаждающей жидкости в корпусе и интерфейсе термостата. Проверьте, находится ли температура термометра/воды в пределах нормы. Затем проверьте состояние нагрузки, чтобы убедиться, что температура по-прежнему превышает предел.
Подробное изображение
